Defekt elbil
Defekt elbil? Vi køber den, uanset hvad der fejler.
En elbil fejler anderledes end en benzin- eller dieselbil, og de fleste værksteder rører ikke ved højspændingsdele. Uanset om det er batteriet, laderen eller noget helt tredje, vurderer vi din elbil og giver et uforpligtende tilbud.
- Uforpligtende vurdering
- Gratis afhentning
- Ingen krav om, at bilen kan køre
Eller ring til os: 50 50 20 60
Gratis afhentning
Vi henter bilen i hele Danmark — du betaler ikke for transport.
Betaling med det samme
Pengene er dine, så snart vi henter bilen. Ingen ventetid.
Vi klarer papirarbejdet
Vi sørger for afmelding hos Motorstyrelsen. Du skal ikke gøre noget.
Svar samme dag
Udfyld formularen og få et uforpligtende tilbud allerede i dag.
To forskellige ting
Svækket batteri er ikke det samme som et defekt batteri.
Alle batterier i elbiler mister lidt kapacitet over tid — det er en normal del af, hvordan de ældes, og det gør ikke bilen usælgelig. Det er en anden situation, når batteripakken er decideret defekt: en eller flere celler eller moduler er gået i stykker, og bilen kan ikke længere lade eller aflevere strøm normalt. Nogle gange sker det gradvist, andre gange stopper bilen fra den ene dag til den anden.
Uanset hvilken af de to situationer, du står i, er det noget, vi ser jævnligt. Fortæl os, hvad der er sket, og hvad bilen gør — eller ikke gør — så vurderer vi den ud fra det, du kan beskrive.
Reparere eller sælge?
Et defekt batteri er sjældent værd at skifte ud.
Traktionsbatteriet er den dyreste enkeltkomponent i en elbil, og når det er decideret defekt frem for bare svækket, ender en udskiftning ofte med at koste mere, end bilen som helhed er værd. Det gælder særligt på biler, der i forvejen har en del år eller kilometer på bagen. Derfor giver det for de fleste bedre mening at sælge bilen, som den er, end at investere i et nyt batteri.
Vi sætter ikke en fast pris på forhånd — vi vurderer din konkrete elbil ud fra mærke, model, årgang og den fejl, du beskriver, og giver dig et uforpligtende tilbud på den baggrund.
Højspænding
De fleste værksteder rører ikke ved højspændingsdele.
Batteripakken og de øvrige højspændingskomponenter i en elbil kræver særlig certificering at arbejde med af sikkerhedsmæssige grunde. Det betyder, at det almindelige lokale værksted ofte ikke kan — eller vil — se på en elbil med en batteri- eller elektronikfejl. Det efterlader mange ejere uden et sted at komme af med bilen, selvom den fejler noget konkret.
Hos os er det ikke et problem. Vi håndterer elbiler, uanset om fejlen sidder i højspændingssystemet, og du behøver ikke selv finde et værksted, der tør røre ved den.
Ladefejl
Vi køber også elbiler med fejl i opladningen.
Ladefejl er en af de mest almindelige årsager til, at en elbil bliver solgt. Vi køber bilen, uanset hvor i systemet fejlen sidder.
Bilen lader slet ikke
Hverken på lynlader eller almindelig ladestander — bilen tager ikke imod strøm.
Fejl i den indbyggede oplader
Onboard-laderen, der omsætter strøm fra ladestanderen, er defekt.
Fejl i ladeporten
Selve stikket eller ladeklappen er beskadiget eller reagerer ikke.
Bilen lader langsomt eller ujævnt
Opladningen stopper undervejs, eller effekten svinger unormalt.
Fejlmeddelelser ved opladning
Bilen viser advarsler eller afbryder ladningen af sig selv.
Ukendt årsag
Du ved bare, at bilen ikke lader som den skal — beskriv det, du oplever, og lad os vurdere resten.
Værdi
En elbil, det ikke kan betale sig at reparere, er ikke værdiløs.
Selvom en batteri- eller elektronikfejl gør, at reparation ikke kan betale sig, har elbilen stadig værdi. Battericeller og -moduler, der stadig fungerer, karosseri, elmotor, kabine og øvrige dele kan sælges videre eller genbruges. Det er derfor, vi kan give et tilbud på en bil, der på papiret virker uigenoprettelig.
Du skal ikke selv finde ud af, hvad der konkret kan bruges, eller hvad det er værd — det er vores del af arbejdet. Din opgave er blot at fortælle os, hvad du ved om bilen og fejlen.
Læs mere
Andre situationer, vi hjælper med.
Ofte stillede spørgsmål
Spørgsmål om salg af defekt elbil
Køber I elbiler med et defekt batteri?
Ja. Uanset om batteriet er svækket over tid eller er gået helt i stykker, vurderer vi bilen som helhed og giver et uforpligtende tilbud.
Hvad er forskellen på et svækket og et defekt batteri?
Et svækket batteri har mistet noget af sin oprindelige kapacitet over tid, men fungerer stadig. Et defekt batteri er gået i stykker og kan ikke længere levere strøm til bilen, uanset opladning.
Skal bilen kunne lade eller køre, for at I henter den?
Nej. Vi henter også elbiler, der ikke kan lade, starte eller bevæge sig selv. Du skal ikke selv arrangere transport eller en trailer.
Kan I reparere elbilens batteri, inden I køber den?
Nej, vi tilbyder ikke reparation. Vi køber bilen, som den er, og vurderer den ud fra dens samlede stand og de dele, den kan bruges til.
Køber I elbiler med fejl i laderen eller ladeporten?
Ja. Fejl på den indbyggede oplader eller ladeporten er ingen hindring — fortæl os om fejlen, så vurderer vi bilen ud fra det.
Hvad har I brug for, for at give et tilbud på min elbil?
Nummerplade eller mærke og model, samt en kort beskrivelse af, hvad der fejler bilen — for eksempel om det er batteriet, laderen eller noget andet.
Skal jeg selv afmelde elbilen hos Motorstyrelsen?
Nej. Vi sørger for afmeldingen som en del af handlen, så du ikke selv skal håndtere papirarbejdet bagefter.
Sælg din defekte elbil i dag
Beskriv fejlen i formularen, og få et uforpligtende tilbud. Vi henter elbilen gratis i hele Danmark, uanset om den kan køre eller lade.